Pourquoi choisir KiwiProps ?

Une solution simple et innovante d'hélice tripale ou quadripale à mise en drapeau sans engrenage. Sous voile, les pales en composite de la Kiwiprops s'orientent indépendamment et librement telles des girouettes dans les filets d’eau offrant ainsi une trainée minimum et un gain significatif des performances, estimée entre 0.5 et 1 noeud suivant les conditions. Déjà commercialisée sur plus de 4000 voiliers dans le monde, la première hélice, installée en novembre 1997 sur un Lidgard 44’’ Sail Drive Bukh 48cv, a depuis énormément navigué sur tous les océans !

Poids

2 à 3 fois plus légère qu'une hélice qu'une hélice de même catégorie en bronze !

Limitation des vibrations

La masse totale en rotation est réduite et placée au plus prêt de l'axe de rotation.

Puissance exceptionelle en marche arrière

Grâce à son pas arrière fixe de 23 degrés qui procure une excellente manoeuvrabilité dès l'inversion.

Corrosion

Suppression totale des problèmes de corrosion et des phénomènes d'électrolyse grâce à son moeu en inox 316 et ses pales en composite (Zitel Dupont).

Maintenance

Excellente accroche aux peintures antifoulling permettant le maintient de l'hélice toujours propre offrant ainsi un rendement maximal tout au long de l'année. Entretient réduit è un graissage par an via 5 orifices externes. Pas d'anode à remplacer.

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Installation simple

Un écrou centra et deux vis de sécurité. Réglage du pas externe avec un clef Allen.

Mise en drapeau optimisée

Les pales s'alignent dans le flux réel de l'eau et non pas en direction de l'arbre d'hélice comme c'est le cas avec la plupart des hélices à mise en drapeau. La mise en drapeau est automatique des l'arrêt du moteur à 100% et sans aucune procèdure d'arrêt à respecter.

Réduction de l'usure

L'usure de la bague hydrolube est réduite grâce au poids réduit de l'hélice. Pas d'anode à remplacer.

Simplcité

L'alignement de la durée de vie des Sail Drive et des inversseurs sont garanties par la faible inertie de la Kiwiprop.

Fiabilité

Remplacement facile et à faible coût de pale en cas d'avarie d'hélice.